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    2015年汽车业有什么热点及消费纠纷

随着汽车销量日益增长,围绕汽车消费的纠纷也逐年增加。今年汽车业有什么热点及消费纠纷呢?
  热点之一
  变速箱质量问题
  “汽车质量怎么越来越差?”许多车主都有这样的疑问。变速箱作为汽车的重要部件,发生故障的表现有很多,如不能正常换挡、手动变速箱打齿轮、异响、漏油等问题,存在安全隐患。
  南京车主孙先生于2013年4月在南京某4S店买了一辆车, 质保是5年10万公里,现在汽车的变速箱漏油,且有异响问题。他向店方反映,店方则称是人为损坏不予处理,消费者投诉该4S店要求其履行质保义务,免费为他更换变速箱。
  在质保期内发生这样的情况,多属于变速箱设计缺陷或者质量问题,4S店往往推卸责任,加上鉴定难,事情往往不了了之。快报车天下提醒消费者,遇到此类事情应及时向有关工商、消协、仲裁委等部门进行投诉,并且要特别注意保留相关证据,如车辆故障图片等。
  热点之二
  加价提车谋取利益
  “不加价就不给提车”,不少消费者向快报反映在购车时遇到过这种堵心事儿。南京市民段先生在南京某品牌4S店订了台车,并签了合同。然而当他去提车时,商家却要求段先生加价提车,并且强制要求段先生购买导航和皮座椅。对此,段先生非常气愤,认为这是严重违约。
  记者调查发现部分4S店在销售热销车型时,往往是采取加价方式谋取利益。对此,江苏省物价局相关负责人表示,加价提车属于价格欺诈行为,可处5万-50万元罚款。消费者如遇到这种情况,可注意取证并向相关部门举报,维护自己的权益。
  热点之三
  隐蔽的欺诈销售 
  车市进入微增长的新常态,车不好卖了,库存车就好似烫手的山芋,厂商急于甩出去。
  今年10月3日,市民王先生在南京中升一汽丰田4S店订了一台棕色锐志,当时店方还附加赠送了不少东西和免贷款手续费,并承诺车子是今年5月份出厂的,但实际出厂日期是4月21日。后来,王先生向4S店反映,但店方态度恶劣,表示“不买就算了”。王先生气愤之余,向快报车天下投诉称该4S店将库存车当新车卖,涉嫌欺诈销售。后记者联系到该4S店相关负责人,解释称“当时销售顾问口误,车子是5月份进的店,而不是5月份生产的,”并表示愿意向王先生道歉,为其调换一辆十月份新出厂的车。
  尽管没有官方明确规定超出生产日期多久,车辆即属于库存车,但在汽车行业内部,它一般是指出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车。针对这类汽车,很多厂商会通过优惠、促销等手段来销售。
  热点之四
  利用订金套住购车者
  顾客来看车时先花言巧语劝说其缴纳订金或定金,将顾客套住后,再要求其由4S店代理上牌或办保险,如果顾客不同意,要想拿回已付的钱,非常困难。如此卖车在南京一些4S店已经成了老套路,且屡试不爽,不少消费者吃了这样的哑巴亏。
  今年1月27日一位姓孙的顾客在南京某4S店交纳5000元订金,后来消费者不想继续购买汽车、提出退订金被拒绝。
  实际上,这样的例子不胜枚举,许多顾客由于交纳了订金或定金,跟对方耗不起,只好就范。专家提醒消费者,现在的汽车买卖合同都是销售商事先拟好的格式合同,很多条款的制定都是有利于销售商一方的,因此,在签合同前,消费者一定要认真审查合同的内容条款,防止合同陷阱。
  热点之五
  零部件以次充好 
  在汽车维修中,配件以假充真、以次充好普遍存在。据业内人士透露,很多4S店在汽车维修中声称使用进口或原厂配件,但实际以国产配件冒充进口配件、以副厂配件冒充原厂配件,甚至使用“三无”汽车配件等行为。
  2014年7月11日,李先生投诉称其一某品牌高级轿车在高速公路行驶过程中受到损坏,到昆山该品牌4S店进行维修,维修费用共计22万余元。后在行驶过程中,又出现异常。为慎重起见,李先生到苏州某司法鉴定所进行了检测,检测费用2万元。经鉴定,该车散热器总成、风扇罩、左侧雾灯安装支架、前保险杠孔盖与原车编码不一致,雾灯总成非原厂配件;左前纵梁变形锈蚀不符合标准要求,存在安全隐患。
  江苏省消协汽车投诉站专家表示,由于大多数车主并不具备相关的专业知识,汽车4S店维修环节的不透明,造成消费者知情权很难得到保障。消费者如果在4S店权益受到侵害,应尽可能保留好相关证据向消协反映,消协将协同工商部门根据情况进行查处。
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