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    纯电动物流的爆发性增长给市场带来的机遇


      自2014年工信部共发布了74批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》以来,纯电动厢式运输车的品牌和车型成为增长的主力。面对急速增长的纯电动物流车市场,包括北汽、重汽、江淮、东风、比亚迪、力帆等众多国内车企都将纯电动物流车作为其市场开拓的重点,纷纷加紧了在该领域的布局。

      15年6月,东风汽车下属子公司东风襄阳与浙江时空电动汽车有限公司签署《关于10000辆纯电动物流车销售合同的公告》,该物流车将全部搭载天津力神电池股份有限公司的锂电池
同年9月深圳市比克电池有限公司与重庆中力新能源汽车股份有限公司签署了在2016年底前为重庆中力供应8000辆新能源物流车用锂离子动力电池包,约合3000万颗18650电芯的合作协议。
       与此同时,国内三元锂电池龙头企业波士顿电池也将向东风小康物流车提供3000台/套电池包。
       据工信部统计数据显示,2015年11月份,国内纯电动专用车(大多数是物流车)生产9045辆,同比大幅增长1684%。1-11月,国内纯电动物流车累计生产24967辆,同比增长1239%,纯电动物流车成为中国新能源汽车市场迅猛增长的一匹黑马。
       高工产业研究院(GGII)预计,随着城市物流的发展,以及社会对物流行业环保、节能要求的不断提高,在政府强有力的补贴政策的推动下,电动物流车凭借成本低廉、环保清洁等优势,将具有良好的发展前景,同时给动力电池企业提供了更多的发展机会。
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