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    工信部将建立汽车生产企业信用数据库和违法违规企业黑名单库

工信部日前发布关于进一步加强汽车生产企业及产品准入管理有关事项的通知(简称通知)。工信部将建立汽车生产企业信用数据库和违法违规企业黑名单库。业内人士认为,相关措施将有效阻击新能源汽车骗补现象,堵住财政资金的流失。

 

2010年起,我国从开始实施新能源汽车消费补贴政策。补贴政策在让新能源汽车行业发展迅猛时,也出现了一些骗补企业。

 

据国家信息中心资源开发部主任徐长明分析,2015年前10月,中国新能源汽车销量与上牌量之间存在近一倍的差距。数据背后,很可能是车企假售之后将电池拆分倒卖获利的骗补行为。

 

针对这一漏洞,通知明确提出,各汽车生产企业应进一步加强机动车出厂合格证管理,严格按照合格证管理相关规定规范机动车出厂合格证样式备案、制作、配发、重发以及合格证电子信息上传、修改、撤销等工作,确保合格证及其电子信息与实际车辆唯一对应且保持一致。

 

工信部还要求,各汽车生产企业应根据合格证管理相关规定及本企业具体情况,编制本企业合格证管理办法,并于201671日前向合格证信息管理机构备案。

 

在通知中,工信部还要求各汽车生产企业,在2016331日前开展产品一致性专项自查,并编制自查报告。对于自查中发现的问题,应及时纠正并举一反三,采取切实有效的整改措施。

 

对此,一位汽车企业主管表示,其实通过检测电池的一致性是可以定性骗补违规行为

 

通知称,将建立汽车生产企业信用数据库和违法违规企业黑名单库。对于生产一致性不符合要求、不按规定传送合格证信息、虚假开具合格证、倒卖合格证等违法违规失信企业,将列入黑名单,依法进行处罚,并向社会公示。

 

业内人士认为,相关措施将使骗补行为没有操作空间,改善劣币驱逐良币的现象,新能源车产业的发展从此进入新阶段。

 

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